帆船逆风航行的基本原理是利用帆的迎风面产生的升力来推动船体前进。这种气流加速的效应使得在帆与船舶之间产生一个向前的推力，推动船体逆风航行。具体来说，帆船逆风航行一般会使用三角形的帆。帆船通过调整帆的角度和舵轮的方向，使帆船在逆风的情况下能够维持稳定的前进方向。帆船舵轮操纵船身侧倾，使船身一侧的船帆远离船身，形成帆兜风的状态，这时船帆上侧受到正压力，形成推力。
帆船能够逆风航行的关键在于帆的设计和运用。下面是帆船逆风航行的原理解释。
帆船逆风航行的基本原理是利用帆的迎风面产生的升力来推动船体前进。帆的迎风面受到风的冲击后产生了形状侧面的正压力，而帆的背风面则受到负压力，形成气流加速的效应。这种气流加速的效应使得在帆与船舶之间产生一个向前的推力，推动船体逆风航行。
具体来说，帆船逆风航行一般会使用三角形的帆。当风来自船头方向(逆风)时，帆船应该般展船帆，使船帆的角度尽量与风的方向垂直，从而能够充分利用迎风面产生的升力来推动船体前进。同时，在船帆表面上还需要调整出一定程度的弯曲，以增加风对帆的压力。帆船通过调整帆的角度和舵轮的方向，使帆船在逆风的情况下能够维持稳定的前进方向。
此外，帆船在逆风航行时，还可以利用抓水来辅助推动。帆船舵轮操纵船身侧倾，使船身一侧的船帆远离船身，形成帆兜风的状态，这时船帆上侧受到正压力，形成推力。船面的船帆在远离船身的一侧，帆身跟帆船后方形成一面倾斜的"帷幕"，风要穿透这面"帷幕"也就只能按照"W"字的行进方向来吹了。
